NTSB odzyska wrak samolotu po katastrofie samolotu na Alasce

JONU, Alaska (Associated Press) – Mgliste warunki i słaba widoczność utrudniały starania o odzyskanie wraku samolotu widokowego, który rozbił się na południowo-wschodniej Alasce, zabijając sześciu, chociaż federalni śledczy mieli nadzieję, że uda im się dotrzeć na miejsce w niedzielę, według National. Rada Bezpieczeństwa Transportu. powiedział urzędnik.

Pełniący obowiązki prezydenta Alaski Clint Johnson powiedział, że wrak znajdował się na stromym, nierównym terenie wypełnionym lasem, od 1800 stóp (548,6 m) do 2000 stóp (609,6 m) „na zboczu góry”. Johnson powiedział, że strona znajduje się około 12 mil na północny wschód od Ketchikan.

„Bardzo trudne warunki”, powiedział Johnson, dodając, że gruz trzeba było usunąć helikopterem.

Powiedział, że od wczesnego niedzielnego popołudnia zespół był w bezruchu. Opisał warunki na miejscu wypadku jako niskie sufity, słabą widoczność i mgłę.

Powiedział, że śledczy prowadzą wywiady w Ketchikan.

Johnson powiedział, że samolot wracał do Ketchikan w czwartek z wycieczki po Misty Fjords National Monument, kiedy się rozbił.

Samolot przewoził pięciu pasażerów i pilota. Alaska State Forces zidentyfikowała pilota jako Rolfa Lanzendorfera, lat 64, z Cle Ellum w stanie Waszyngton. Żołnierze zidentyfikowali pasażerów jako 69-letniego Marka Hendersona i 60-letnią Jacqueline Complain, obaj z Napa w Kalifornii. Andrea MacArthur (55 lat) i Rachel MacArthur (lat 20), obie z Woodstock w stanie Georgia; i Janet Kroll, 77 lat, z Mount Prospect, Illinois.

Żołnierze powiedzieli, że członkowie Ochotniczego Oddziału Ratunkowego i Ketchikan przybyli na miejsce zdarzenia wynajętym helikopterem w sobotnie popołudnie i odzyskali ciała, które zostały przewiezione do Rządowego Biura Lekarzy Egzaminatorów w Anchorage.

Siostra Hendersona, Kathleen Grayson, powiedziała Napa Valley Record, że Henderson i Complain podczas swojej podróży wysyłali wiadomości „opowiadające o tym, jak niesamowite jest na Alasce”. „Bardzo się bawili” – powiedziała.

Henderson przeszedł na emeryturę, ale pracował jako obrońca publiczny, podczas gdy Complain była dyplomowaną pielęgniarką i nauczycielką w Pacific Union College, podał serwis informacyjny.

Komplin koordynował program wellness związany z Meals on Wheels for Community Action w Napa Valley, powiedział Associated Press dyrektor wykonawczy grupy, Drene Johnson. Powiedziała, że ​​Complain jest podekscytowany podróżą.

„Wszyscy życzyliśmy jej powodzenia, a tak trudno nam pojąć, że teraz odeszła”, powiedziała, nazywając Complain „jedyną w swoim rodzaju”.

Niedawny post na Facebooku Krolla Mendenhalla pokazał lodowiec w Juneau w tle. Inny skomentował: „W końcu przybyłeś na Alaskę! Hurra!”

Profil Lanzendorfera na Linkedin powiedział, że pracuje dla Southeast Aviation jako pilot od maja 2015 r. Bri Kelly, kontakt z mediami Southeast Aviation, nie podała żadnych szczegółów na temat stażu pracy pilota w firmie i skierowała pytania dotyczące wypadku do Johnsona.

Johnson powiedział, że Lanzendorfer był pilotem w wypadku 9 lipca, kiedy samolot linii Southeast Airlines uderzył w boję podczas startu w pobliżu Kaufman Cove i wywrócił się. Alaska State Forces poinformowała wcześniej, że pilot był jedyną osobą na pokładzie i że nie zgłoszono żadnych obrażeń.

Johnson powiedział, że to tylko „informacje, które umieszczamy w stosie”, gdy śledczy badają czwartkową katastrofę samolotu.

Holland America Line potwierdziło, że pięciu pasażerów rejsu podróżowało na statku firmy Nieuw Amsterdam, który zbliżał się do końca siedmiodniowego rejsu na Alaskę.

Ketchikan jest popularnym przystankiem statków wycieczkowych odwiedzających Alaskę, a wycieczki, takie jak do Pomnika Narodowego Misty Fjords, są jedną z opcji zwiedzania okolicy z dala od statku.

Linia wycieczkowa poinformowała, że ​​rejs, który pasażerowie odbyli, nie był sprzedawany przez Holland America Line.

South East Airlines w czwartkowym oświadczeniu poinformowały, że współpracują z odpowiednimi agencjami. „Wszyscy podzielamy udrękę tego tragicznego incydentu i wzywamy wszystkich poszkodowanych” – napisano w oświadczeniu.

US Coast Guard poinformowała, że ​​sygnał awaryjny samolotu został aktywowany około 11:20 w czwartek.

Helikopter zgłosił, że widział wrak w dolnej linii w obszarze poszukiwań, a członkowie załogi Straży Przybrzeżnej znaleźli wrak około 14:40 i nie zgłosili żadnych ocalałych, poinformowała Straż Przybrzeżna.

Straż przybrzeżna powiedziała, że ​​warunki pogodowe na miejscu obejmowały mgłę i lekki deszcz.