Chcesz wynająć samochód tego lata? Powodzenia i Bóg zapłać

Taylor Ruggers i jej partner, Will Perry, nie mogli się doczekać miesiąca miodowego w Nowej Fundlandii tego lata, zanim zdali sobie sprawę, że nie mają możliwości poruszania się po hrabstwie.

Para, która mieszka w Port Hope w Ontario, próbowała ponownie zarezerwować samochód w lutym na podróż, którą planowali odbyć pod koniec czerwca, ale bez powodzenia.

„Prawdopodobnie zadzwoniłem do pięciu lub sześciu miejsc, a potem zadzwoniłem do wszystkiego, co udało mi się znaleźć w Internecie, a oni [all had] „Nic nie jest dostępne” – powiedział Rugers.

Brak wypożyczonych samochodów oznacza, że ​​Raggerowie nie będą mogli zwiedzić oryginalnego hrabstwa Perry i poznać mieszkających tam członków rodziny. Zamiast tego para wyruszy własnym samochodem w jeszcze bliższy cel: Nową Szkocję.

„Czy on naprawdę chciał mi pokazać, skąd pochodzi jego rodzina”, powiedziała. „A ja naprawdę chciałam zobaczyć Nową Fundlandię. Jest duży na mojej liście bagażowej”.

Historia powtarza się tak, jak latem ubiegłego roku.karpokalipsaCraig Hirota, stowarzyszony wiceprezes ds. stosunków z rządem i usług członkowskich, powiedział Craig Hirota, w związku z rosnącą liczbą podróży i większą liczbą Kanadyjczyków planujących wyjazd tego lata, gdy pandemia ustępuje, firmy wynajmujące samochody próbują zabezpieczyć więcej pojazdów od samochodu operatorzy wynajmu.

„Nasze najlepsze szacunki pokazują, że prawdopodobnie nadal jesteśmy od 15 do 20 procent poniżej naszych liczb sprzed pandemii” – powiedział Hirota.

Gdzie jest mój chip?

Na początku tego miesiąca Statistics Canada opublikowało pierwszy z serii raportów na temat branży wynajmu samochodów, Skupiając się przede wszystkim na Kolumbii Brytyjskiej.

Raport wykazał, że wielkość flot samochodów do wynajęcia w hrabstwie spadła o ponad 30 procent w 2020 r. I chociaż floty zaczęły się odradzać w 2021 r., nie powróciły do ​​poziomu sprzed pandemii, ponieważ firmy mają trudności ze znalezieniem pojazdów.

Powolna produkcja nowych samochodów jest głównym czynnikiem niedoboru wynajmu samochodów. Producenci samochodów mieli zaległości w produkcji, ponieważ kontynuowali walkę Niedobór chipów półprzewodnikowychniezbędny element technologii cyfrowej.

„Pogorszył to fakt, że nasza branża musiała zredukować nasze floty… kiedy popyt spadł w marcu 2020 r.”, powiedział Hirota, rozpoczynając pandemię COVID-19.

Wypożyczalnia samochodów AutoPlateau z siedzibą w Montrealu staje przed tym delikatnym wyzwaniem. Gabriel Raymond, który pracuje dla swojej rodzinnej firmy, powiedział, że musiał zmniejszyć swoją flotę, gdy wybuchła pandemia. Teraz, gdy firma próbuje się rozwijać, Raymond powiedział, że trudno jest znaleźć samochody.

„Producenci samochodów kończą się chipami samochodowymi. Więc dealerom samochodów kończą się. Dlatego firmy wynajmujące samochody nie są w stanie odnowić swojej floty”, powiedział.

Ale Raymond powiedział, że firma była w stanie nadrobić braki, ponieważ utrzymuje pojazdy dłużej i decyduje się je naprawiać, a nie wymieniać.

Powiedział, że pomimo braku budżetu marketingowego AutoPlateau przyciągnęło klientów, którzy nie mieli tyle szczęścia, by zabezpieczyć swój samochód do wynajęcia gdzie indziej.

„że to [stressful] „Ponieważ mamy ogromny popyt zewsząd, którego nie mielibyśmy w innym przypadku, ponieważ jesteśmy małą firmą” – powiedział Raymond, dodając, że firma polega na przekazie ustnym, aby przyciągnąć klientów.

Brak czynszów doprowadził do znacznego wzrostu kosztów wynajmu samochodu. Według Statistics Canada ceny wynajmu samochodów wzrosły o 30 proc. w 2021 r., podczas gdy ogólna stopa inflacji była na stabilnym poziomie 3,4 proc.

Hirota powiedział, że wyższy koszt wynajmu samochodu jest częściowo spowodowany tym, że popyt przewyższa podaż, a inflacja podnosi koszty samochodów i napraw.

Planuję podróżować tego lata

Wraz ze zbliżającym się latem i zniesieniem większości ograniczeń związanych z koronawirusem w całym kraju, oczekuje się, że turystyka ponownie się ożywi. ten Światowa Rada Handlu i Turystyki oczekuje Że wkład kanadyjskiego sektora podróży i turystyki do PKB może wzrosnąć do 157 miliardów dolarów (CAD) w 2023 roku, zaledwie 0,8 procent poniżej poziomu sprzed pandemii.

Oznacza to, że więcej podróżnych, takich jak Taylor Ragers, będzie chciało wypożyczyć samochód.

Raymond radzi podróżnym, którzy mają nadzieję wynająć samochód tego lata, aby jak najszybciej planowali i uważali na firmy, które rezerwują za dużo.

„Nadmiar rezerwacji, zwłaszcza w [a] Okres wysokiego popytu oznacza, że ​​zaoszczędzą więcej klientów na tym samym samochodzie.”

Niektórzy podróżni zwracają się również do mniej tradycyjnej opcji transportu: wspólnego korzystania z samochodu.

Podobnie jak Airbnb, usługi carsharingu pozwalają ludziom wynajmować swoje samochody innym. Amerykańska firma współdzieląca samochody Turo twierdzi, że jej usługi pomagają klientom w zabezpieczaniu pojazdów w sytuacji niedoboru wypożyczalni.

„To, co widzimy, to nasi gospodarze Turo wkraczający, aby wypełnić pustkę”, powiedział Cedric Mathew, wiceprezes i prezydent Kanady w Turo.

Mathieu powiedział, że model współdzielenia samochodów typu peer-to-peer jest bardziej elastyczny niż model floty, który napotyka wyzwania, gdy musi zwiększyć lub zmniejszyć liczbę pojazdów dostępnych do wynajęcia.

„Wraz z ponownym wzrostem popytu możemy pozyskać i przekonać więcej gospodarzy do przyłączenia się” – powiedział.

Turo posiada obecnie ponad 50 000 pojazdów dostępnych w ponad 350 miastach w całym kraju. Niedawno firma rozszerzyła się na Nową Fundlandię i Labrador, Nowy Brunszwik i Wyspę Księcia Edwarda.

Jeśli chodzi o to, jak długo można oczekiwać poprawy w branży wynajmu samochodów, Hirota z Associated Canadian Car Rental Operators powiedział, że trudno jest przewidzieć, biorąc pod uwagę, jak szybko może się to zmienić. Ale ponieważ producenci samochodów nadal zwiększają produkcję, powiedział, że wyzwania prawdopodobnie utrzymają się w ciągu najbliższych dwóch lat.

„Myślę, że zdobycie pojazdów w przyszłym roku i być może w przyszłym roku nadal będzie wyzwaniem” – powiedział.