Rosja nie zwróci 12 miliardów dolarów w wyczarterowanych samolotach od zagranicznych firm Nowości

Los setek samolotów wydzierżawionych przez rosyjskie linie lotnicze od zagranicznych firm stał się bardziej niepewny w poniedziałek po tym, jak prezydent Rosji Władimir Putin podpisał ustawę zezwalającą liniom lotniczym na rejestrację tych samolotów i kontynuowanie ich lotów.

Rosyjskie media państwowe poinformowały, że prawo umożliwi rosyjskim liniom lotniczym utrzymanie floty i obsługę zagranicznych samolotów na trasach w Rosji.

Wiele samolotów używanych przez rosyjskie linie lotnicze jest dzierżawionych od firm zagranicznych, w tym wiele w Irlandii, która jest członkiem Unii Europejskiej. W zeszłym miesiącu Unia Europejska zakazała sprzedaży lub dzierżawy samolotów Rosji w ramach sankcji mających ukarać Rosję za najazd na Ukrainę. Firmy leasingowe mają czas do 28 marca na rozwiązanie istniejących kontraktów w Rosji.

W zeszłym tygodniu rosyjska agencja transportu lotniczego poradziła liniom lotniczym, które mają samoloty zarejestrowane za granicą, aby nie wywoziły ich z kraju ze względu na ryzyko ich odebrania z powrotem.

Według różnych szacunków liczba zagranicznych samolotów obsługiwanych przez rosyjskie linie lotnicze wynosi około 500 lub więcej, z których zdecydowana większość znajdowała się w Rosji, gdy wybuchła wojna 24 lutego. Firma konsultingowa Ishka szacuje, że samoloty będące własnością zagraniczną są warte 12 miliardów dolarów, z czego prawie połowę mają leasingodawcy z Irlandii.