Prawdziwym problemem Kanady nie jest utrata pracy, to pęd do przejścia na emeryturę

OTTAWA (Reuters) – Ponad rok po rozpoczęciu Wielkiej Rezygnacji w Stanach Zjednoczonych Kanada stoi przed własną szarą wersją: wielką emeryturą.

Siła robocza w Kanadzie wzrosła w sierpniu, ale spadła w ciągu ostatnich dwóch miesięcy i pozostała niższa niż przed latem, ponieważ dziesiątki tysięcy ludzi po prostu przestało pracować. A Statistics Canada powiedziało, że wiele z tego można przypisać większej liczbie Kanadyjczyków na emeryturze niż kiedykolwiek wcześniej.

Nie tylko ludzie w wieku 65 lat pakują swoje biurka i przyczepiają pasy z narzędziami. Dane Statscan pokazują, że rekordowa liczba Kanadyjczyków w wieku od 55 do 64 lat zgłasza swoją emeryturę w ciągu ostatnich 12 miesięcy. (opłata: https://tmsnrt.rs/3RVXvNM)

Ekonomiści twierdzą, że przyspiesza to masowy exodus najbardziej wykwalifikowanych pracowników z Kanady, powodując zamieszanie firm, przyczyniając się do gwałtownego podniesienia płac i grożąc osłabieniem niskiej produktywności w kraju.

„Od dawna wiedzieliśmy, że ta fala nadchodzi i że dojdziemy do tego momentu” – powiedział Jamie Jane, główny ekonomista grupy Desjardins. W nadchodzących latach będzie tylko gorzej.

„Ryzyko, w którym się znajdujesz iw niektórych sektorach, które już obserwujesz, polega na tym, że ludzie odchodzą bez wystarczającej liczby młodych pracowników do przejęcia. A więc następuje utrata kapitału ludzkiego i wiedzy”.

Podczas pandemii liczba przechodzenia na emeryturę spadła, ponieważ wielu Kanadyjczyków decyduje się na dłuższe pozostanie w pracy. Po zniesieniu ograniczeń wiele osób spieszy się, aby nadrobić stracony czas, wybierając podróże i spędzanie więcej czasu z rodziną.

Ich odejście zmniejsza siłę roboczą, co może wpłynąć na wzrost gospodarczy w czasie, gdy bank centralny agresywnie podnosi stopy procentowe, by przeciwdziałać gwałtownej inflacji, budząc obawy, że gospodarka popadnie w recesję.

Kanada – która zwiększyła imigrację, aby pomóc napędzać wzrost gospodarczy – ma największą populację w wieku produkcyjnym, jako procent całej populacji G7, ale jednocześnie jej siła robocza nigdy nie była starsza, według Statscan. Jeden na pięciu pracowników w Kanadzie ma co najmniej 55 lat. Czytaj więcej (grafika: https://tmsnrt.rs/3RTcMyJ)

Według Statscan w sierpniu było 307 000 Kanadyjczyków, którzy porzucili pracę, aby przejść na emeryturę w zeszłym roku, o 31,8% więcej niż rok wcześniej io 12,5% więcej niż w sierpniu 2019 r., przed wybuchem pandemii.

Dodając do problemu, ponad 620 000 Kanadyjczyków weszło do grupy wiekowej 65+ podczas pandemii, co stanowi wzrost o 9,7% w tej grupie populacji. Pomimo trzech kolejnych miesięcy utraty miejsc pracy, wakaty i zatrudnienie pozostają znacznie powyżej poziomów sprzed pandemii.

Pielęgniarki i ciężarówki

Problem emerytury jest szczególnie poważny w dziedzinach wymagających umiejętności, takich jak rzemiosło i pielęgniarstwo. Od maja Kanada straciła 34 400 miejsc pracy w opiece zdrowotnej, nawet przy rekordowej liczbie pielęgniarek pracujących w nadgodzinach.

Nie chodziło o likwidację miejsc pracy, ale raczej o przejście na emeryturę, powiedziała Catherine Hoy, prezes Stowarzyszenia Pielęgniarek Ontario.

„W tej chwili jest to duży problem, ponieważ mamy wielu ludzi, którzy niespodziewanie przeszli na emeryturę” – powiedziała, powołując się na pandemię, warunki pracy i spór płacowy z największą prowincją Kanady.

Branża transportowa zmaga się również z poważnym niedoborem siły roboczej z powodu wywołanego pandemią szału zwiększania liczby towarów i starzenia się siły roboczej.

„Coraz więcej kierowców się starzeje, dlatego przechodzi na emeryturę lub rozważa inny styl życia” – powiedział Tony Ridder, właściciel Trans Canada College, szkoły zawodowej, która szkoli kierowców ciężarówek transportowych.

W tym samym czasie rośnie popyt ze strony firm przewozowych, z których wiele zabiera studentów na kursy w miejscu pracy, a następnie zatrudnia ich, gdy tylko otrzymają pełną licencję, powiedział Reeder.

„Bez ciężarówek i ludzi jeżdżących ciężarówkami… towary pozostaną w portach i magazynach, zamiast dotrzeć do miejsca przeznaczenia, w którym będą mogły być skonsumowane” – powiedział.

(Dodatkowe raporty Julie Gordon w Ottawie; Edytowanie przez Steve’a Shearera i Matthew Lewisa

Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.