Czy istnieją ograniczenia co do liczby osób z jednego gospodarstwa domowego, które mogą zaparkować na ulicy?

Kiedy nie możesz znaleźć miejsca do zaparkowania na swojej ulicy, kuszące jest zastanowienie się, czy te inne samochody powinny tam być.

Ale przynajmniej w Toronto nie ma przepisów ograniczających liczbę samochodów z jednego gospodarstwa domowego, które mogą parkować na ulicy, podało miasto.

„Nie ma żadnych ograniczeń na gospodarstwo domowe i jest to zgodne z projektem”, powiedział Michael Codd, kierownik ds. zezwoleń na parkowanie w mieście Toronto. „Możesz mieć jedną nieruchomość z kilkoma rezydencjami – możesz mieć bliźniak”.

Na ulicach bez pozwolenia na parkowanie w Toronto jedyne ograniczenie parkowania ulicznego, O ile nie podano inaczejTo maksymalnie trzy godziny, powiedział Cody.

„Na autostradzie, gdzie jest znak „Witamy w Toronto”, jest inny znak, który mówi, że parkowanie trwa trzy godziny” – powiedział. „Ludzie mogą tego nie zauważyć”.

W obszarach Z kartą parkingową, które są zwykle dzielnicami, w których podjazdy i garaże są rzadkością, nadal obowiązuje trzygodzinny limit dla samochodów bez zezwoleń. Trzygodzinny limit nie dotyczy pojazdów posiadających zezwolenia na poruszanie się w tej strefie.

Cody powiedział, że w godzinach wydawania zezwoleń na parkowanie, które różnią się w zależności od ulicy i dzielnicy, mogą tam parkować tylko samochody z pozwoleniami na ten obszar. „[Generally]To program nocny.

Ale w zależności od dostępności w regionie nie ma ograniczeń co do liczby karnetów na gospodarstwo domowe. W Toronto każde pozwolenie jest powiązane z konkretnym pojazdem i tablicą rejestracyjną – więc nie możesz dać pozwolenia komuś innemu do używania w jego samochodzie, powiedział Cody.

Pierwsze pozwolenie na samochód kosztuje 20 dolarów miesięcznie. Dodatkowe zezwolenia kosztują 62 USD. Jeśli jednak masz parking na swojej posesji (powiedzmy w garażu lub na podjeździe), ale chcesz zaparkować na ulicy, będziesz musiał zapłacić najwyższą stawkę w wysokości 85 USD miesięcznie.

„Tylko około 1 procent ludzi ma pozwolenia na więcej niż jeden pojazd” – powiedział.

Tak więc, jeśli na ulicy był dom z kilkoma samochodami, zatrzymywali się na ulicy – jeśli mogli znaleźć miejsce.

Cody powiedział, że jeśli nie mają przepustki, są ograniczeni do 3 godzin i możesz zadzwonić, aby złożyć skargę.

Kolejnym ograniczeniem dotyczącym pozwolenia na parkowanie jest to, że nie można zaparkować w tym samym miejscu dłużej niż siedem kolejnych dni.

Zaparkowany parking?

Uzyskanie pozwolenia może zająć trochę czasu.

W Toronto jest 80 000 miejsc parkingowych i 55 000 aktywnych posiadaczy zezwoleń, powiedział Cody.

Niektóre pozwolenia pozwalają zaparkować na określonej ulicy, inne na określony obszar kilku bloków. Ale niektóre dzielnice mają więcej posiadaczy pozwoleń niż miejsc. Na przykład jedna ulica we wschodnim Nowym Jorku ma 21 miejsc, ale wydano 52 pozwolenia.

Z tego powodu wiele dzielnic ma listy oczekujących na pozwolenia.

„Ulica lub obszar może być zajęty przez jakiś czas – od roku do 10 lat” – powiedział Cody, dodając, że średni czas oczekiwania wynosi od trzech do pięciu lat. Miasto otrzymuje około 22 milionów dolarów rocznie z zezwoleń na ulice.

Czy zapotrzebowanie na miejsca parkingowe będzie rosło wraz ze wzrostem liczby ludności miasta?

„Co zaskakujące, popyt był dość stały” – powiedział Cody. „I tak było przez 15 lat, kiedy tu byłem”.

Istnieją jednak sposoby na ograniczenie nowych zezwoleń. Na przykład, gdy nowe mieszkania są budowane w istniejących dzielnicach z parkingiem, ich mieszkańcy mogą nie mieć pozwolenia na ubieganie się o pozwolenie na parkowanie na ulicy.

Cody powiedział, że decyzja była podejmowana po jednej dzielnicy na raz.

limity w innych miastach

Zasadniczo w miastach w całej Kanadzie, które nie wymagają pozwoleń na parkowanie, nie ma ograniczeń co do liczby pojazdów, które osoby z jednego gospodarstwa domowego mogą zaparkować na ulicy.

Jednak niektóre miasta posiadające pozwolenia na parkowanie mają ograniczenia co do liczby zezwoleń, które można wydać na jeden dom.

Na przykład, Halifax Dozwolone są tylko dwa pozwolenia na dom – pierwsze kosztuje 75 USD rocznie, a drugie 175 USD.

„Opracowaliśmy ten program w sposób uwzględniający fakt, że być może kupiłeś mieszkanie ze zniżką, które nie ma własnego podjazdu – więc zaparkujemy cię na ulicy, ale to przyjdzie” – powiedział Victoria Horn, dyrektor ds. usług parkingowych w mieście Halifax Czy potrzebuję dwóch lub więcej pojazdów?

niektóre regiony Vancouver Dopuszczenie tylko dwóch zezwoleń na dom. Calgary I Winnipeg Zezwalaj na trzy pozwolenia na gospodarstwo domowe.

w MontrealuNiektóre dzielnice ograniczają liczbę zezwoleń na pojazdy na dom, a niektóre nie. Na przykład Lachine ma maksymalnie dwa pozwolenia na dom, ale Le Plateau-Mont-Royal, gęsto zaludniony obszar, nie ma ograniczeń. Ponadto niektóre dzielnice ustalają opłaty parkingowe na podstawie wielkości silnika pojazdu, więc pobierają więcej opłat za duże SUV-y napędzane gazem niż za samochody elektryczne lub kompaktowe. „Niektóre dzielnice dokonują przeglądu zasad zarządzania pozwoleniami na parkowanie, aby zachęcić mieszkańców do ograniczenia posiadania samochodu” – powiedział Hugo Bourgoin, rzecznik miasta Montreal, w e-mailu przetłumaczonym z francuskiego. „[Also]Miasto wspiera m.in. rozwój usług car-sharingowych, aby zaspokajać sporadyczne potrzeby podróżowania samochodem, zajmując przy tym mniej miejsca na drogach niż samochód osobowy”.

Masz pytanie dotyczące jazdy? Wyślij to do mnie [email protected] I umieść w temacie „Problemy przywództwa”. Odpowiedzi na e-maile, które nie zawierają poprawnego tematu, mogą nie zostać udzielone. Kanada to duże miejsce, więc daj nam znać, gdzie jesteś, abyśmy mogli znaleźć odpowiedź dla Twojego miasta i prowincji.