Toyota 4Runner wreszcie wkroczyła w przyszłość z hybrydą

CNN
—

Minęło prawie 15 lat, odkąd nastąpiła istotna zmiana w popularnym SUV-ie Toyoty 4Runner, ulubieńcu miłośników jazdy terenowej. Ale w końcu nadchodzi zupełnie nowa wersja, a jedną z najbardziej znaczących zmian jest dodanie opcji hybrydowej.

4Runner ma wiele wspólnego z inżynierią i historią z pickupami Toyoty. Pierwszym 4Runnerem, wprowadzonym na rynek prawie 40 lat temu, był zmodyfikowany pickup Toyoty z napędem na wszystkie koła, a w nowej generacji te dwa modele po raz kolejny są ze sobą blisko powiązane.

Nowa Toyota 4Runner 2025, podobnie jak Tacoma, będzie dostępna z systemem hybrydowym Toyoty iForce Max, co doda kolejny popularny model do poszerzającej się oferty pojazdów hybrydowych Toyoty. Dzieje się tak dlatego, że coraz więcej konsumentów, którzy mogą być nieufni wobec zakupu samochodów w pełni elektrycznych, coraz częściej zwraca się w stronę pojazdów hybrydowych.

Według danych Edmnds.com od początku 2023 r. udział pojazdów hybrydowych wzrósł z około 6% wszystkich sprzedanych nowych pojazdów, czyli nieco mniej niż w przypadku samochodów elektrycznych w tamtym czasie, do prawie 9% obecnie. Tymczasem udział w rynku pojazdów elektrycznych jest mniej więcej taki sam jak wtedy.

System hybrydowy 4Runnera łączy silnik elektryczny o mocy 48 koni mechanicznych z czterocylindrowym silnikiem z turbodoładowaniem, co pozwala uzyskać do Łącznie 326 koni mechanicznych. Ta wersja będzie najmocniejszym 4Runnerem w dotychczasowej ofercie, chociaż dostępne są tańsze i słabsze wersje zasilane wyłącznie benzyną.

Dodanie opcji hybrydowej do 4Runnera jest częścią szerszej strategii Toyoty mającej na celu „elektryfikację” prawie każdego modelu w ofercie producenta samochodów, przy jednoczesnym oferowaniu jedynie kilku pojazdów w pełni elektrycznych. (obecnie Toyota Toyota sprzedaje tylko jeden model elektryczny, BZ4X i jeden z luksusowych pojazdów elektrycznych Lexusa w Stanach Zjednoczonych). Dyrektorzy Toyoty od dawna twierdzą, że pojazdy hybrydowe – w których silnik elektryczny wspomaga napęd benzynowy – zapewniają szerokie korzyści w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. , przy niższych kosztach i niedogodnościach dla konsumentów w porównaniu z samochodami w pełni elektrycznymi.

Krytycy narzekają jednak na naleganie Toyoty na oferowanie pojazdów hybrydowych zamiast pojazdów bardziej elektrycznych i na jego negatywny wpływ.Spełniaj rządowe wymagania dotyczące pojazdów elektrycznych – Utrudnia przejście przemysłu samochodowego na samochody elektryczne. Jednak konsumenci zareagowali pozytywnie Samochody hybrydowe Toyoty stały się bardzo popularne Mimo spowolnienia wzrostu sprzedaży pojazdów elektrycznych.

Oprócz popularnej także wśród miłośników jazdy terenowej Tacomy, do 4Runnera dołączy nowy pojazd retro Auto terenowe W trzech 4-cylindrowych modelach hybrydowych przeznaczonych do jazdy w terenie. Land Cruiser będzie dostępny wyłącznie w wersji hybrydowej, natomiast modele 4Runner i Tacoma będą opcjonalnie wyposażone w napęd hybrydowy. Toyota też teraz sprzedaje Pickup Tundra jest większy i mocniejszy W wersji hybrydowej iForce Max, ale z większym sześciocylindrowym silnikiem benzynowym.

Samochody hybrydowe mogą zapewnić znaczny wzrost oszczędności paliwa, ponieważ umożliwiają wyłączenie silnika gazowego Wyłącza się, gdy samochód się zatrzyma lub gdy potrzebna jest niewielka moc. Czasami energia potrzebna do pracy silnika elektrycznego jest pobierana z silnika benzynowego, także podczas hamowania.

Oprócz oszczędności paliwa, hybrydowy silnik elektryczny może również zapewnić korzyści w jeździe terenowej ze względu na zdolność do wytwarzania dodatkowej mocy, tak jak w 4Runner. Jeep odniósł ogromny sukces sprzedażowy Wranglera 4XeJest to samochód hybrydowy wyposażony w akumulatory, które można ładować zarówno za pomocą ładowarki samochodowej elektrycznej, jak i z silnika benzynowego SUV-a.

Nowa architektura zapewni płynniejszą jazdę po drodze niż obecny, nieco sztywny model 4Runner, obiecuje Toyota. Nowy 4Runner zachował kilka szczególnie ważnych funkcji, takich jak podnoszona tylna szyba, która pozwala na wywieszenie dłuższych przedmiotów z tyłu. Boczne szyby z tyłu wychodzą nieco ponad dach, a ich konstrukcja inspirowana jest pierwszą generacją 4Runnerów z lat 80.

4Runner 2025 będzie dostępny w nowej, przystosowanej do jazdy terenowej edycji Trailhunter, a także w bardziej luksusowych edycjach limitowanych i platynowych. Oczywiście nie zabraknie też wersji mniej wyposażonych i tańszych.

Niektóre tańsze modele 4Runner będą dostępne wyłącznie z napędem na tylne koła, podczas gdy inne będą miały półetatowy napęd na wszystkie koła, zaprojektowany tak, aby wyłączał się podczas jazdy po suchej nawierzchni. Inne będą miały stały napęd na wszystkie koła.

Toyota nie podała jeszcze informacji o cenach ani zużyciu paliwa nowego 4Runnera. Obecne ceny 4Runnera zaczynają się od 41 000 dolarów.