Idziemy dalej, aby Hawaje ponownie stały się istotne w kosmosie

Podejmowane są wysiłki, aby ponownie umieścić Hawaje na liście graczy w amerykańskim przemyśle lotniczym i kosmicznym.

„Za rządów (ówczesnego gubernatora Davida) Ige pozbył się urzędu lotnictwa, co moim zdaniem było ogromnym błędem” – powiedział senator stanu Glenn Wakai (D-Kalihi-Salt Lake-Pearl Harbor).

W czwartek wprowadzono ustawę Senatu nr 2081, która wymagałaby współpracy z Departamentem Biznesu, Rozwoju Gospodarczego i Turystyki w celu stworzenia programu rozwoju lotnictwa i przestrzeni kosmicznej.

Wakai chce, aby Hawaje ponownie stały się istotne dla wysiłków amerykańskich w dziedzinie lotnictwa pod rządami gubernatora Josha Greena.

„Naprawdę musimy wykorzystywać możliwości gospodarcze, aby zdywersyfikować naszą gospodarkę” – stwierdził Wakai. „Przemysł lotniczy to obszar, w którym Hawaje mogą być światowym liderem”.

Hawaje — zwłaszcza wyspa Hawaje — odegrały kluczową rolę we wczesnych wysiłkach NASA mających na celu szkolenie astronautów i zabranie ich na Księżyc.

Następnie w 1986 roku Ellison Onizuka przyleciał z Hawajów na pokładzie promu kosmicznego Challenger, który eksplodował podczas startu z Cape Canaveral na Florydzie.

Placówka edukacyjna Ellison S. Onizuka Astronaut Center została otwarta na lotnisku w 1991 r., a następnie zamknięta w 2016 r. podczas remontu lotniska.

Samo lotnisko zostało przemianowane na międzynarodowe lotnisko Ellison Onizuka Kona w Keahole na jego cześć w 2017 roku.

Według strony internetowej HI-SEAS firma Hawaii Space Exploration Analog and Simulation obsługuje obecnie marsjańską i księżycową stację kopułową o powierzchni 1200 stóp kwadratowych „w miejscu przypominającym Marsa, przy wulkanie Mauna Loa na Hawajach”.

Według HI-SEAS Bio-Dome brała udział w pięciu misjach symulacyjnych NASA na Marsa, trwających od czterech do 12 miesięcy, a także w dziesiątkach innych analogowych misji kosmicznych we współpracy z licznymi agencjami kosmicznymi, firmami i organizacjami na całym świecie.

Przedstawiciel stanu Kanani Souza (po prawej, Kapolei-Makakilo) przewodniczy nowemu ponadpartyjnemu Klubowi Lotnictwa i Kosmosu utworzonemu 8 stycznia. W piątek przedstawiła projekt ustawy o ponownym otwarciu Centrum Kosmicznego Ellison Onizuka na lotnisku w Kona.

„Musimy wyremontować, ponownie zaangażować i stworzyć na nowo to centrum kosmiczne, ponieważ zamknięcie go nie pozwala wszystkim poznać Ellisona Onizuki i naszej historii kosmicznej oraz roli Hawajów w tej kwestii” – powiedział Souza.

W skład klubu wchodzi 10 Demokratów – trzech senatorów i siedmiu przedstawicieli.

W międzyczasie Souza kończy także studia magisterskie z prawa lotniczego i kosmicznego na Wydziale Prawa Uniwersytetu Mississippi.

Kolejna ustawa, którą Souza przedstawiła w imieniu klubu, koncentruje się na edukacji i zapewnia studentom podstawy do poznania prawa lotniczego i kosmicznego, zwłaszcza że na Hawajach dopiero zaczynają się wznawiać wysiłki kosmiczne.

Podobnie jak w przypadku programu na Uniwersytecie Mississippi, Souza będzie nalegać na utworzenie programu z zakresu prawa lotniczego i kosmicznego na Uniwersytecie Hawajskim im. Williama S. Richardsona.

„Moim celem jest naprawdę rozpocząć rozmowę” – powiedziała. „Chcę naprawdę zaangażować klub i omówić niektóre z palących kwestii, które musimy poruszyć podczas tej sesji”.

Oprócz wezwania klubu Souza ma także nadzieję samodzielnie wprowadzić zmiany w lotnictwie za pomocą ustawy House Bill 2151.

Umożliwiłoby to osobom nieposiadającym biletów na lotniskach na Hawajach spotkanie z pasażerami lotniska, ewentualnie zjedzenie posiłku i pobudzenie gospodarki lotnisk na Hawajach.

„Mam wrażenie, że jeśli Hawaje nie zostaną uwzględnione w tej rozmowie, pozostaniemy w tyle” – powiedziała Souza. „Jeśli chcemy odegrać rolę w gospodarce kosmicznej, musimy zacząć zapewniać możliwości uruchomienia naszej infrastruktury i spróbować być graczem w grze”.

Zainteresowanie legislatury przestrzenią kosmiczną, kosmosem i lotnictwem to „świetny pomysł pod każdym względem” – powiedział Vassilis Sermos, wiceprezes ds. badań i innowacji na Uniwersytecie Hawajskim.

UH podejmuje już kroki, aby stać się największą publiczną instytucją akademicką w stanie, współpracując z grupą Missile Defence Advocacy Alliance z siedzibą w Wirginii w celu dalszych badań i rozwoju technologii satelitarnych.

UH rozpoczęło także budowę Centrum Inżynierii Kosmicznej i Rozwoju Instrumentów w obiektach Instytutu Astronomii UH na UH Hilo po otrzymaniu w 2023 r. 2 mln dolarów z funduszy państwowych, które mają być zwracane co roku.

Sermus ma nadzieję, że przy stałym wsparciu legislatury studenci Uniwersytetu Hawajskiego będą mogli ukończyć studia i znaleźć na wyspach „wysokopłatną, wymagającą wysokich kwalifikacji i zaawansowaną technologicznie pracę”.

„Bardzo trudno jest rekrutować ludzi z kontynentu” – powiedział. „Jeśli uda nam się rozwijać i kształcić nasze lokalne talenty, będzie to sytuacja korzystna dla obu stron, zarówno dla branży astronomicznej, jak i naszych studentów”.

Według Sermosa, ponieważ Hawaje położone są na środku Oceanu Spokojnego, wyspy stały się „najważniejszym obszarem” dla bezpieczeństwa narodowego Stanów Zjednoczonych, charakteryzującym się „dużą aktywnością i dużym zainteresowaniem aktywami w przestrzeni kosmicznej” domena.”

Sermus powiedział, że na Uniwersytecie w Houston inne programy przemysłu kosmicznego obejmują Hawaii Space Flight Laboratory i Kosmiczny Teleskop Daniela K.. Układ Słoneczny Inouye z Instytutu Astronomii Maui.

Inne programy kosmiczne i lotnicze obejmują rezerwat naukowy Mauna Kea na Hawajach, ośrodek optyki i superkomputerów Sił Powietrznych Maui na Maui, Instytut Astronomii UH oraz Hawajski Instytut Geofizyki i Planetologii na Oahu oraz ośrodek rakietowy Pacific Missile Facility na Kauai, powiedział UH.

Wakai zgadza się, że Hawaje mają „idealne” położenie geograficzne i są gotowe do dalszej ekspansji przemysłu kosmicznego.

Jego projekt ustawy SB 2081 skupia się na wykorzystaniu fizycznego położenia Hawajów jako stanu położonego najbliżej równika do wystrzeliwania satelitów.

„Mamy 20 000 satelitów, które należy wysłać na orbitę, aby zaspokoić Twoją i moją potrzebę korzystania z serwisu Netflix, zamawiania rzeczy na Amazon i robienia innych rzeczy, które robimy na naszych telefonach” – powiedział Wakai. „Zatem na Hawajach istnieje ogromne zapotrzebowanie na satelity”.

„Myślę, że wojsko będzie wspierać, Wyższa Szkoła Inżynierska Uniwersytetu Hawajskiego będzie wspierać, DBEDT będzie wspierać i każdy, kto jest fanem dywersyfikacji gospodarki, powinien wspierać” – powiedział.

Największym problemem na Hawajach, powiedział, jest to, że „nie chcemy podejmować ryzyka”.

„Często, jeśli chodzi o rozwój gospodarczy, płaczemy tylko z powodu ceny raju” – powiedział Wakai. „Przestań płakać i zacznij pracować”.

Zarówno Wakai, jak i Souza twierdzą, że rozwój przemysłu kosmicznego na Hawajach zapewni dobrze płatne miejsca pracy młodszym pracownikom, zatrzyma mieszkańców w domach i zdywersyfikuje gospodarkę.

Souza ma nadzieję, że jej klaster lotniczy pomoże zapewnić „katalizator zwiększający liczbę miejsc pracy na Hawajach w branży technologicznej i kosmicznej oraz zapewni naszym mieszkańcom możliwości rozwoju w gospodarce kosmicznej”.