FAA wycofuje się z programu „Astronauta Wings” — wyścig o eskalację komercyjnej turystyki kosmicznej

FAA wycofa się z komercyjnego programu skrzydeł astronautów, ponieważ oczekuje się, że liczba lotów kosmicznych załogowych wzrośnie w nadchodzących latach.

LOT BLUE ORIGIN: CO WIEDZIEĆ, JAK OGLĄDAĆ

Program Commercial Astronaut Wings Program, stworzony w 2004 roku przez Patti Grace Smith, byłego zastępcę dyrektora Biura Komercyjnego Transportu Kosmicznego FAA, ma na celu docenienie pilotów i załóg lotniczych, którzy wspierali misję agencji w zakresie rozwoju pojazdów do lotów kosmicznych. Smith zmarł w 2016 roku w wieku 68 lat po walce z rakiem trzustki.

„Dzięki trzem komercyjnym firmom kosmicznym licencjonowanym przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) do udziału w lotach kosmicznych oraz firmom prowadzącym operacje, ich wizja jest w dużej mierze zrealizowana” – powiedziała agencja.

Zamiast wydawać skrzydła, agencja będzie rozpoznawać osoby, które dotrą do miejsca na swojej stronie internetowej począwszy od 2022 roku. Każda osoba, która posiada licencję FAA lub jest dozwolona i która osiągnie 50 legalnych mil nad powierzchnią Ziemi, zostanie wymieniona na stronie.

Elon Musk mówi, że korupcja banków w przypadku poważnej globalnej recesji jest „mało prawdopodobne”, ale nie „niemożliwe”

W piątek FAA ogłosiła, że ​​przyzna skrzydła astronautów 15 osobom, które zakwalifikowały się do specjalnej podróży kosmicznej w 2021 roku. Ponadto agencja przyznała honorowe skrzydła astronautów Michaelowi Alsbury i Peterowi Sieboldowi, dwóm absolwentom pilotów testowych, którzy byli drugimi pilotami 2014. Rozbił się pierwszy statek kosmiczny Virgin Galactic. Alsbury zginął w wypadku. Siebold został ranny, ale przeżył.

Najnowsze nagrody przynoszą Całkowita liczba osób, które otrzymały to wyróżnienie W ramach programu do 24, w tym:

• Założyciel Virgin Galactic, Richard Branson, i załoga Unity 22, która wystartowała 11 lipca. Piloci David Mackay i Michael Masucci oraz główna astronauta Beth Moses wcześniej zdobyli skrzydła podczas misji firmy VF-01 w 2019 roku.

Założyciel Virgin Galactic, Richard Branson, pozuje z załogą statku kosmicznego Unity 22 (Galaktyka Panny)

Ten niedatowany obraz udostępniony przez Blue Origin w październiku 2021 roku przedstawia, od lewej: Chrisa Buchweizena, Williama Shatnera, Audrey Powers i Glen de Vries. (Blue Origin przez AP) (Newsroom AP)

• Członkowie załogi SpaceX Inspiration 4 Jared Isakman, Hayley Arsenault, dr Sian Proctor i Chris Sembrowski, którzy polecieli w kosmos 15 września.

Załoga All-Civilian Inspiration4 składa się ze specjalisty ds. misji Chrisa Sembrowskiego, z lewej, kierownika misji dr Sian Proctora, dowódcy misji Jareda Isakmana i dyrektora medycznego Hayley Arsenault. (SpaceX/Inspire 4)

Michael Melville, pilot testowy Scaled Composites, który latał SpaceShipOne podczas misji Flight 15FP i Flight 16FP na Virgin Galactic w 2004 roku, był pierwszą osobą, która zdobyła skrzydła astronauty w ramach programu. Drugim był pilot testowy Scaled Composites, Brian Binnie, który latał SpaceShipOne podczas lotu 17P firmy w 2004 roku.

KLIKNIJ TUTAJ, ABY PRZECZYTAĆ WIĘCEJ O FOX BUSINESS

Blue Origin planuje rozpocząć trzeci lot kosmiczny z sześcioma członkami załogi w sobotę rano, którzy będą również mogli otrzymać komercyjne pakiety astronautów.

Gospodarz „Good Morning America” Michael Strahan i Laura Shepherd Churchley, najstarsza córka astronauty Alana Sheparda, będą podróżować jako goście honorowi. Dyrektor generalny Voyager Space Holdings Dylan Taylor, inwestor Evan Dick oraz założyciel Bess Ventures Lynn Pace i jego syn Cameron dołączą do podróży jako płacący klienci. Firma wcześniej informowała, że ​​planuje uruchomić „kilka” lotów załogowych w 2022 roku.

Załoga Blue Origin NS-19 (niebieskie pochodzenie)

READ  Camel Mob w Minecraft 1.20: Wszystko, co musisz wiedzieć o Mobie!

Virgin Galactic wykona dwa kolejne loty testowe z załogą, Unity 23 i Unity 24, zanim rozpoczną się komercyjne loty kosmiczne. Oczekuje się, że pierwszy komercyjny lot Virgin, Unit 25, rozpocznie się w czwartym kwartale 2022 roku. W listopadzie firma poinformowała, że ​​sprzedała prawie 100 miejsc na swoje przyszłe komercyjne loty kosmiczne po 450 000 USD za sztukę, co daje jej łączne rezerwacje do 700.

Tymczasem SpaceX ma wystrzelić misję NASA Crew-4 w kwietniu 2022 roku, a misję Crew-5 nie później niż jesienią 2022 roku. Ponadto NASA ogłosiła zamiar Zakup trzech przydziałów dla załogi komercyjnej, a pierwsze uruchomienie rozpoczęło się już w 2023 roku.

SpaceX ma również nadzieję na rozpoczęcie pierwszego bezzałogowego lotu testowego swojego statku kosmicznego w styczniu, pod warunkiem zakończenia przez FAA przeglądu środowiskowego miejsca startu statku kosmicznego w Boca Chica w Teksasie do końca 2021 roku, aby zabrać ludzi na Księżyc, Marsa i poza.