Abu Zabi pompuje 738,5 miliona dolarów w chińskiego konkurenta Tesli, Neo

Kredyty obrazkowe: Nowy

Chińskie firmy produkujące samochody elektryczne gromadzą się na Bliskim Wschodzie, ponieważ zarówno inwestorzy, jak i konsumenci cieszą się rosnącym apetytem na konkurentów Tesli w tym kraju.

Niu z siedzibą w Szanghaju ogłaszać We wtorek CYVN Holdings, skupiony na inteligentnej mobilności pojazd inwestycyjny, w większości należący do rządu Abu Zabi, zainwestuje łącznie 738,5 miliona dolarów w chińskiego producenta samochodów elektrycznych.

Spółka Nio, która jest notowana na nowojorskiej giełdzie papierów wartościowych, wyemituje 84 695 543 akcji zwykłych klasy A po cenie 8,72 USD za akcję. Ponadto CYVN ma umowę ze spółką zależną Tencent, która zainwestowała w Nio Powrót w 2017 rokuZakup 40 137 614 akcji zwykłych klasy A giganta mediów społecznościowych i gier.

Po sfinalizowaniu transakcji firma wspierana przez Abu Dhabi będzie posiadać około 7% akcji Nio. CYVN będzie miał prawo nominować jednego dyrektora do zarządu Nio, o ile nadal będzie posiadał co najmniej 5% udziałów producenta pojazdów elektrycznych.

Strategiczna inwestycja Abu Zabi zapoczątkuje również partnerstwo, które pomoże Nio w globalnej ekspansji. Nio rozpoczęło swoją sprzedaż w 2021 roku, zaczynając od Norwegii, a następnie na kilku innych rynkach europejskich. Ale teraz ZEA, we własnym kraju Przejdź do zera nettostał się atrakcyjnym rynkiem dla firm zajmujących się pojazdami elektrycznymi w Chinach, które stoją w obliczu rosnącej konkurencji cenowej w kraju, wywołanej częściowo przez Teslę.

W zeszłym roku był starszym ministrem Zjednoczonych Emiratów Arabskich oświadczenie Stan planuje zainwestować 160 miliardów dolarów w czyste i odnawialne źródła energii w ciągu najbliższych trzech dekad, oprócz 40 miliardów dolarów już zaangażowanych w czystą energię w ciągu ostatnich 15 lat.

BYD, który szybko dogania Teslę w globalnym udziale w rynku, ogłaszać Wejście do Zjednoczonych Emiratów Arabskich w marcu dzięki partnerstwu z lokalnym dystrybutorem Al-Futtaim, z planami wprowadzenia czterech modeli, w tym samochodów w pełni elektrycznych i hybrydowych, do kraju na Bliskim Wschodzie.

Geely, największy prywatny producent samochodów w Chinach z rosnącą gamą modeli elektrycznych, ugruntował swoją pozycję również na rynku ZEA dzięki współpracy z Importer luksusowych samochodów, mechaniczne centrum Zatoki Perskiej.