Właściciel Tesli Model 3 dziękuje Tesli Autopilot za spowolnienie go i bezpieczne uniknięcie wypadku na autostradzie I-10 w Baton Rouge w Luizjanie w sobotę.
Właściciel modelu 3, William Sellers, jeździł z oprogramowaniem. Kiedy kierowca niespodziewanie wyjechał tuż przed nim. „#FSDBeta zareagował dobrze i bezpiecznie, unikając wypadku” – napisał William w tweecie.
Ta osoba wyjechała na autostradę przede mną. #FSDBeta Reakcja była dobra i bezpieczna, uniknięto wypadku. pic.twitter.com/wTsIaclPuj
– William Sellers (sprzedawcy) 14 stycznia 2023 r
Na podstawie nagrania z kamery samochodowej z wypadku, którym się podzielił, samochód zaparkowany na poboczu autostrady nagle wjechał na podjazd Williama. Zaawansowany program reagował coraz wolniej.
„Szedłem moim 65 autostradą, kiedy zatrzymał się tuż przede mną” – powiedział William. teslarat przez telefon, dodając, że FSD Beta odpowiedziała szybko i bezpiecznie.
We wrześniu 2022 roku właściciel Tesli uczestniczył w FSD Beta Powiedział, że przeżył od bezpośredniej kolizji przez oprogramowanie. W 2021 daj nam znać W innym przykładzie Z oprogramowania, które ratuje życie kilku beta testerom FSD.
W 2022 r. FSD Beta gOdpowiada to około 475% w skali rokuWzrost o 78% od trzeciego kwartału ubiegłego roku. Na dzień 29 grudnia 2022 r. program beta FSD Tesli ma łącznie 285 000 użytkowników.
FSD Beta Tesli jest znacznie bardziej zaawansowany niż system wspomagania kierowcy Autopilot, który Tesla wprowadziła na rynek Kwartalne raporty bezpieczeństwa pojazdów na autopilocie w ciągu ostatnich kilku lat. Wyniki wskazują, że korzystanie z Autopilota, najmniej zaawansowanej wersji w porównaniu z FSD Beta, sprawia, że jazda jest znacznie bezpieczniejsza.
W najnowszym raporcie, który pokazuje dane za trzeci kwartał 2022 roku, Tesla stwierdziła, że pojazdy Autopilot odnotowały jedną awarię na każde 6,26 miliona mil. W przypadku kierowców, którzy nie korzystali z autopilota w tym samym okresie, Tesla odnotowała jeden wypadek na 1,71 miliona mil.
Chociaż Autopilot i FSD to poziomy technologii Tesli, dane z raportu o pojazdach firmy sugerują, że jazda z używaną technologią jest znacznie bezpieczniejsza niż jest. W przypadku Williama Sellersa wykazano, że pozwala to uniknąć potencjalnego wypadku.
Aktualizacja: Właściciel Tesli potwierdził, że jego Model 3 używa autopilota, a nie FSD Beta. Ten artykuł został zaktualizowany o poprawkę
Ujawnienie: Johnna jest udziałowcem TSLA i wierzy w misję Tesli.
Czekamy na Twoją opinię. Jeśli masz jakieś uwagi, wątpliwości lub widzisz literówkę, możesz wysłać do mnie e-mail [email protected]. Możesz także połączyć się ze mną na Twitterze pod adresem @ćwierkać.
Teslarati jest teraz na TikToku. Śledź nas, aby otrzymywać interaktywne wiadomości i nie tylko. Teslarati jest teraz na TikToku. Śledź nas, aby otrzymywać interaktywne wiadomości i nie tylko. Możesz także śledzić Teslarati na Twitterze LinkedinI ŚwiergotI InstagramI Facebook.
„Analityk. Nieuleczalny nerd z bekonu. Przedsiębiorca. Oddany pisarz. Wielokrotnie nagradzany alkoholowy ninja. Subtelnie czarujący czytelnik.”
