Australijska Agencja Kosmiczna uważa, że istniejące roboty można wykorzystać do działań naziemnych

Australijska Agencja Kosmiczna (ASA) podkreśliła, że w ciągu następnej dekady Australia będzie miała możliwość nadania priorytetu sześciu obszarom, jeśli chodzi o robotykę i automatyzację na Ziemi i w kosmosie.

w publikowanych plikach Robotyka i automatyzacja na Ziemi i w kosmicznej mapie drogowej [PDF] W poniedziałek amerykańska agencja kosmiczna poinformowała, że te sześć obszarów to operacje zdalne, interoperacyjność, urządzenia i usługi analogowe, zautomatyzowane platformy, usługi wykorzystania zasobów na miejscu (ISRU) oraz usługi naziemne, takie jak przeładunek i transport materiałów.

W szczególności mapa drogowa opisuje, w jaki sposób Australia może wykorzystać swoją dotychczasową wiedzę fachową w zakresie technologii i systemów robotyki, dostarczać rozwiązania na globalnym rynku w celu wspierania zrównoważonej budowy aktywów i infrastruktury kosmicznej oraz umożliwiać międzynarodową współpracę z przemysłem.

„Roboty przemieszczają się w różne miejsca i robią rzeczy, których ludzie nie mogą zrobić, a postępy w automatyzacji pozwalają nam wykonywać złożone zadania o większej złożoności. Technologie te odgrywają coraz większą rolę we wspieraniu ludzkich operacji na Księżycu” – Nick Larcombe, dyrektor ds. technologii w ASA , powiedział.

„Australia ma doświadczenie w zarządzaniu zdalnymi aktywami na dużą skalę i robotyką naziemną w ekstremalnych środowiskach. Dobrym tego przykładem jest nasz sektor zasobów. Oznacza to, że jesteśmy dobrze przygotowani do stania się liderem w automatyzacji działań pozaziemskich i dla zaawansowane technologicznie możliwości produkcyjne w tych operacjach.”

W każdej z sekcji tej sekcji mapa drogowa wykazała, że istnieją kluczowe potencjały docelowe, które można osiągnąć. Obejmują one stworzenie i uruchomienie australijskiej automatyzacji kosmicznej, sztucznej inteligencji i kompleksu kontroli robotyki, demonstrację wykorzystania kompleksowego suwerennego łańcucha kontroli dla działań księżycowych oraz ustanowienie australijskiego wspólnego projektu, weryfikacji interoperacyjności i Walidacja.

Mapa drogowa wskazała również, że jednym z głównych celów, jakie powinna mieć Australia, jest zapewnienie naziemnych analogowych obiektów testowych i usług do podstawowych testów terenowych i walidacji systemów dla operacji na powierzchni planety.

Wykorzystanie sztucznej inteligencji, obliczeń brzegowych, obliczeń rozproszonych, niekonwencjonalnych technologii obliczeniowych i czujników, a także opracowywanie praktyk dotyczących sprzętu i oprogramowania o znaczeniu krytycznym, pozwoli również Australii na wdrożenie platform robotycznych, które można wykorzystać do świadczenia usług podstawowych i ISRU za pomocą pilota. Zgodnie z mapą drogową.

Ten najnowszy plan 10 jest trzecim z serii siedmiu planów działania dostarczonych przez ASA, które mają na celu opisanie ścieżki dla Australii do zwiększenia jej zdolności, koordynowania działań między przemysłem, badaczami i agencjami rządowymi oraz zachęcania organizacji do inwestowania zasobów w sektory zidentyfikowane na mapach drogowych. Pozostałe cztery mapy drogowe zostaną opracowane w 2022 roku.

Czytaj też: NASA chce zamienić odpady w kosmiczne złoto

Publikacja mapy drogowej ma miejsce dzień po tym, jak rządy Australii Południowej i federalne ogłosiły wspólne partnerstwo z Canberrą w celu dokonania krajowej inwestycji w wysokości 64 milionów dolarów australijskich w celu ulepszenia możliwości satelitarnego GPS.

W ramach modernizacji prowadzonej przez Geoscience Australia rząd federalny doda dodatkowe 57 stacji referencyjnych w całym kraju do 700 istniejących sieci stacji referencyjnych, w tym 12 nowych w Australii Południowej, która ma już istniejącą sieć 68 stacji referencyjnych.

Geoscience Australia oczekuje, że modernizacja w Australii Południowej zostanie zakończona do czerwca 2022 r., podczas gdy modernizacja krajowa ma zostać zakończona do czerwca 2023 r.

Po zakończeniu aktualizacji rząd Australii Południowej zapowiedział, że w stanowym projekcie Port Wakefield wprowadzi boty o nazwie Tiny Surveyor, dostarczane przez firmę Position Partners. Roboty te będą podłączone do stanowej sieci stacji referencyjnych i wykorzystują technologię GPS do wykonywania zadań oznaczania linii, przy czym zadania mają być wykonane w ciągu kilku dni, a nie tygodni.

„[The upgrade] Przynosi realne korzyści w zakresie modernizacji kluczowej infrastruktury, takiej jak drogi, boiska sportowe, pasy startowe lotnisk i parkingi, jednocześnie zwiększając produktywność w branżach takich jak rolnictwo i logistyka” – powiedział minister zasobów i wody Keith Peet.

„Ta technologia poprawi dokładność pozycjonowania z 5 do 10 metrów, nawet do 3 do 5 centymetrów w obszarach o zasięgu telefonii komórkowej i Internetu.

„Umożliwi to zarówno rządowi, jak i przemysłowi łatwe łączenie i dostęp do danych pozycjonowania oraz utoruje drogę dla innowacji, nowych produktów, usług i technologii opartych na pozycjonowaniu z korzyścią dla przemysłu i społeczeństwa”.