Musk komentuje problemy produkcyjne w „koszmarze łańcucha dostaw”

Musk przyznał się do problemów z łańcuchem dostaw w poniedziałkowym poście na Twitterze po tym, jak został poproszony o zaktualizowanie informacji o Cybertruck, które zostały ujawnione w listopadzie 2019 r. przed pandemią Covid-19.

„Człowieku, ten rok był koszmarem w łańcuchu dostaw i to jeszcze nie koniec!” piżmo ogłaszać, obiecując Zapewnij zaktualizowaną mapę drogową produktu W sprawie kolejnych zarobków firmy zadzwoń.

CEO Tesli również nękał Cybertruck w poniedziałek, Połączenie Celowo Szalony wóz technologiczny I twierdz, że samochód to zrobi „Zagłębianie się w postapokaliptyczną przyszłość i wprowadzanie tej technologii w teraźniejszość”.

Musk wcześniej ostrzegał przed problemami z łańcuchem dostaw Tesli w czerwcu, porównując niedobory technologii do gromadzenia papieru toaletowego i paniki podczas zakupów podczas pandemii.

„Naszym największym wyzwaniem jest łańcuch dostaw, zwłaszcza chipy mikrokontrolerów. Nigdy czegoś takiego nie widziałem” Powiedział wtedy, wyjaśniając, że „Strach przed wyczerpaniem się” spowodowany „Każda firma jest zbyt wymagająca – jak niedobory papieru toaletowego, ale na epicką skalę.”

Jednak w czerwcu Musk przewidział, że tak nie będzie „Kwestia długoterminowa”.

Od początku pandemii globalny niedobór chipów komputerowych spowodował, że wiele branż zabrakło dostaw, a firmy produkujące samochody, komputery i konsole do gier wideo odniosły jedne z największych hitów. Chociaż znaczna część problemu wynika z zamykania fabryk z powodu epidemii i ograniczeń, niedobór podaży został spotęgowany przez gwałtownie rosnący popyt na przestoje i magazynowanie przedsiębiorstw, co skutkuje dużymi opóźnieniami w dostarczaniu zamówionych produktów.

Obecnie planowany do wejścia do produkcji w 2022 roku, po opóźnieniu wstrzymania jego wdrażania w 2021 roku, Tesla Cybertruck miał ciężki start. Akcje Tesli gwałtownie spadły w 2019 roku po tym, jak okna Cybertruck zostały rozbite podczas demonstracji jej rzekomego szkła pancernego.