Rząd USA poinformował w piątek, że zawiesi 44 loty do Chin ze Stanów Zjednoczonych czterech chińskich linii lotniczych w odpowiedzi na decyzję rządu Chin o zawieszeniu niektórych lotów przewoźników z USA z powodu obaw związanych z koronawirusem.
Departament Transportu USA poinformował, że zawieszenie rozpocznie się 30 stycznia planowym lotem linii Air Xiamen z Los Angeles do Xiamen i potrwa do 29 marca.
Decyzja ograniczy niektóre loty do Xiamen, Air China, China Southern Airlines i China Eastern Airlines.
Od 31 grudnia chińskie władze zawiesiły 20 lotów United Airlines, 10 American Airlines i 14 linii Delta, po tym, jak niektórzy pasażerowie uzyskali pozytywny wynik testu na COVID-19. Niedawno we wtorek Ministerstwo Transportu poinformowało, że chiński rząd zapowiedział odwołanie nowych lotów do USA.
Liu Bingyu, rzecznik ambasady chińskiej w Waszyngtonie, powiedział w piątek, że polityka dotycząca międzynarodowych lotów pasażerskich wjeżdżających do Chin „została zastosowana w równym stopniu do chińskich i zagranicznych linii lotniczych w uczciwy, otwarty i przejrzysty sposób”.
Opisał posunięcie USA jako „wyjątkowo nierozsądne” i dodał: „Wzywamy stronę amerykańską do zaprzestania zakłócania i ograniczania normalnych lotów pasażerskich” chińskich linii lotniczych.
Airlines for America, grupa handlowa reprezentująca trzy amerykańskie linie lotnicze dotknięte ruchem Chin wraz z innymi, poinformowała, że popiera posunięcie Waszyngtonu „aby zapewnić sprawiedliwe traktowanie amerykańskich linii lotniczych na chińskim rynku”.
Ministerstwo Transportu poinformowało, że Francja i Niemcy podjęły podobne środki przeciwko chińskim działaniom na COVID-19. Stwierdzono, że zawieszenie przez Chiny 44 lotów „jest sprzeczne z interesem publicznym i wymaga proporcjonalnych środków zaradczych”. Dodał, że „jednostronne działania podjęte przez Chiny przeciwko wspomnianym amerykańskim liniom lotniczym są niezgodne” z umową dwustronną.
Chiny zawiesiły również kilka amerykańskich lotów chińskich linii lotniczych po tym, jak pasażerowie później uzyskali pozytywny wynik testu.
Ministerstwo stwierdziło, że jest gotowe ponownie rozważyć swoje środki, jeśli Chiny dostosują swoją „politykę, aby osiągnąć niezbędny lepszy status amerykańskich linii lotniczych”. I ostrzegła, że jeśli Chiny odwołają więcej lotów, „zastrzegamy sobie prawo do podjęcia dodatkowych środków”.
Chińska Administracja Lotnictwa Cywilnego (CAAC) poinformowała we wrześniu, że Chiny prawie zamknęły swoje granice dla podróżnych, zmniejszając całkowitą liczbę lotów międzynarodowych do zaledwie 200 tygodniowo, czyli o 2% w porównaniu z poziomem sprzed pandemii.
Liczba odwołanych lotów w USA wzrosła od grudnia, ponieważ infekcje wysoce zaraźliwym koronawirusem typu Omicron wzrosły do rekordowych poziomów w Stanach Zjednoczonych.
Pekin i Waszyngton kłócą się o usługi lotnicze od początku epidemii. W sierpniu Departament Transportu Stanów Zjednoczonych ograniczył cztery loty z chińskich linii lotniczych do 40% pojemności pasażerskiej na cztery tygodnie po tym, jak Pekin nałożył podobne ograniczenia na cztery loty United Airlines.
Przed ostatnimi odwołaniami, trzy amerykańskie linie lotnicze i cztery chińskie linie lotnicze wykonywały około 20 lotów tygodniowo między krajami, co jest liczbą znacznie mniejszą niż liczba ponad 100 lotów tygodniowo przed pandemią.
(Sprawozdawczość Davida Shepardsona; Edytowanie przez Jonathana Otisa, Marka Portera i Davida Gregorio)
„Internetowy geek. Myśliciel. Praktyk od piwa. Ekspert od bekonu. Muzykoholik. Certyfikowany guru podróży.”
