Przez lata było Tesla Model S Był królem elektrycznych sedanów, ale potem pojawił się Porsche Taycan, a Turbo S szybko stał się najszybszym elektrycznym sedanem na rynku. Przewiń do połowy 2021 r. i Tesla odzyskała koronę.
Ulepszona seria Model S jest teraz z przodu przez trio motorowe Plaid i kanał Brooks z DragTimes na YouTube, który niedawno odebrał jeden z nich. Nie marnował czasu na testowanie swoich wyników, a ostatnio udał się do paska przeciągania, aby zobaczyć, jak wypada w porównaniu z Taycan Turbo S.
ten Model S Plaid Ma ogromną przewagę nad Taycan Turbo S, ponieważ posiada trzy silniki elektryczne, a Porsche Mam do czynienia z dwoma. Dodatkowo Model S Plaid dostarcza łącznie 1020 koni mechanicznych, podczas gdy Taycan Turbo S osiąga moc 750 koni mechanicznych.
Zobacz też: Ford Mustang pokazuje Shelby GT500 1100-konny Tesla Model S Plaid Nie jest niepokonany
Podczas pierwszego wyścigu kierowca Tesli zapomniał włączyć tryb drag strip, ale nawet Sο z łatwością wyprzedził Porsche i pokonał ćwierć mili w zaledwie 9,67 sekundy przy prędkości 150,93 mil na godzinę (242,9 km/h). Porsche przejechało ćwierć mili w 10,422 sekundy, co samo w sobie jest bardzo przyzwoitym czasem.
W ostatnim wyścigu był kierowcą Modele Plaid prawidłowo włącza model z hakiem holowniczym i pokonuje zaparkowaną ćwierć mili w 9,344 sekundy przy prędkości 151,34 mil na godzinę (243,6 km/h). W przypadku Porsche był wolniejszy o ponad sekundę.
„Analityk. Nieuleczalny nerd z bekonu. Przedsiębiorca. Oddany pisarz. Wielokrotnie nagradzany alkoholowy ninja. Subtelnie czarujący czytelnik.”
:format(webp)/https://www.thestar.com/content/dam/thestar/business/technology/2022/08/03/thousands-were-laid-off-from-tech-companies-this-summer-we-talked-to-several-workers-to-find-out-what-it-was-like/rl_tech_02.jpg)
/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/tgam/Y3LA6FMNDNJN3AMP4CM634YVCM.jpg)