Orlando, Floryda (AP) – Rodzice 14-letniego chłopca na śmierć z lotu z 430-metrową wieżą w turystycznej dzielnicy Centralnej Florydy złożyli pozew przeciwko właścicielowi, producentowi i dwóch właścicieli, którzy zarzucali im zaniedbanie i nie zorganizowanie wycieczki.Bezpieczna rozrywka.
Rodzice Tire Sampsona powiedzieli w pozwie złożonym w sądzie stanowym w Orlando, że oskarżeni nie ostrzegli swojego syna o wadze 188 cm i wadze 380 funtów (172 kg) przed niebezpieczeństwem zranienia kogoś. Swój rozmiar podczas jazdy i nie zapewniał odpowiedniego systemu przytrzymującego podczas jazdy.
Podczas gdy większość przejażdżek ze swobodnym spadkiem ma pasek na ramię i pas bezpieczeństwa, przejażdżka Orlando Free Fall miała tylko pasek na ramię. W pozwie stwierdzono, że dodanie pasów bezpieczeństwa do 30 miejsc pasażerskich kosztowałoby 660 USD.
W czasie wypadku w zeszłym miesiącu Sampson był na przerwie wiosennej, odwiedzając okolice St. Louis.
„Oskarżeni w sprawie fotograficznej Tire wykazali zaniedbanie na wiele sposobów” – powiedział adwokat Benjamin Crump, który reprezentuje rodzinę Sampson. „Od producentów samochodów, siedzeń i łodzi, po właścicieli i operatorów, pozwani mieli wystarczająco dużo okazji do wprowadzenia środków zapobiegawczych, takich jak pasy bezpieczeństwa, które mogłyby zapobiec śmierci Tyre”.
Rzecznicy właściciela przejażdżki Orlando Slingshota i właściciela Icon Park nie skomentowali od razu pozwu.
W zeszłym tygodniu wstępny raport inżynierów zaburtowych zatrudnionych przez Departament Rolnictwa Florydy powiedział, że czujniki jazdy po jeździe zostały ręcznie ustawione, aby podwoić rozmiar włazu dla dwumiejscowych ograniczników, co spowodowało, że Sampson nie blokował się prawidłowo przed zsunięciem. I padł na śmierć.
W raporcie stwierdzono, że lot Orlando Free Fall, który jest dłuższy niż Statua Wolności, nie doświadczył żadnych awarii elektrycznych ani mechanicznych.
W raporcie stwierdzono, że było wiele innych „potencjalnych przyczyn” do wypadku i że potrzebny jest pełny przegląd projektu i operacji jazdy.
„Internetowy geek. Myśliciel. Praktyk od piwa. Ekspert od bekonu. Muzykoholik. Certyfikowany guru podróży.”
