Liczba ofiar śmiertelnych wzrosła w środę do 53, co uważa się za najbardziej śmiertelny incydent przemytniczy w kraju w pobliżu granicy amerykańsko-meksykańskiej.
Ciała znaleziono w poniedziałek po południu na obrzeżach San Antonio w opuszczonej przyczepie ciągnika. Sędzia Nelson Wolff z hrabstwa Bexar, obszaru w Teksasie, gdzie pozostawiono ciężarówkę, powiedział, że według władz ciężarówka napotkała problemy mechaniczne, gdy została pozostawiona obok toru kolejowego otoczonego złomowiskami, które zderzyły się z ruchliwą autostradą.
Według Biura Medycznego Egzaminatora Okręgu Bexar, 40 ofiar to mężczyźni, a 13 to kobiety.
W środę rano urzędnicy mogli zidentyfikować 37 ofiar, oczekując na weryfikację przez władze w innych krajach.
„To żmudny, żmudny, smutny i trudny proces” – powiedziała Rebecca Clay Flores, komisarz hrabstwa Bexar.
Niewiele tożsamości ofiar zostało do tej pory upublicznionych, ponieważ władze stoją przed wyzwaniami związanymi z wytropieniem osób potajemnie przekraczających granicę.
W poniedziałek ciężarówka przejechała przez amerykański punkt kontrolny
Ofiary znaleziono w ogóle bez dokumentów tożsamości, aw jednym przypadku znaleziono skradziony dowód osobisty. W odległych wioskach brakuje usług telefonicznych, aby dotrzeć do członków rodziny i zlokalizować zaginionych migrantów. Dane dotyczące odcisków palców muszą być udostępniane i dopasowywane przez różne rządy.
Kilkanaście osób trafiło do szpitali, w tym czworo dzieci. Aresztowano trzy osoby.
Francisco Gardono, szef meksykańskiego Narodowego Instytutu Migracji, powiedział w środę, że ciężarówka, która została zarejestrowana w Alamo w Teksasie, ale miała fałszywe tablice rejestracyjne i emblematy, przewoziła 67 imigrantów.
Chociaż nie jest jasne, kiedy i gdzie imigranci weszli na pokład ciężarówki zmierzającej do San Antonio, śledczy ds. bezpieczeństwa wewnętrznego uważają, że było to na ziemi amerykańskiej, w pobliżu lub w Laredo w Teksasie, przedstawiciel USA Henry Cuellar powiedział Associated Press.
Urzędnicy Cuellar i Meksyku potwierdzili, że ciężarówka przejechała w poniedziałek przez punkt kontrolny patrolu granicznego na północny wschód od Laredo na autostradzie 35.
Urzędnicy w Meksyku opublikowali również zdjęcie z monitoringu, na którym kierowca uśmiecha się na punkcie kontrolnym podczas ponad dwugodzinnej podróży do San Antonio.
Republikański gubernator Teksasu Greg Abbott powiedział w środę, że żołnierze stanowi ustanowią dodatkowe punkty kontrolne dla ciężarówek na autostradach, ale nie powiedział, ile.
W kwietniu Abbott zamknął na tydzień 1900-kilometrową granicę Teksasu, wymagając od każdej ciężarówki wjeżdżającej do stanu przeprowadzenia dodatkowych inspekcji w ramach toczącej się walki z administracją Bidena o politykę imigracyjną.
Gardono powiedział, że kierowca został aresztowany po tym, jak próbował udawać imigranta. Powiedział, że aresztowano również dwóch innych meksykańskich mężczyzn.
Zmarli pochodzą z co najmniej 4 krajów
Powiedział, że wśród zmarłych było 27 osób z Meksyku, 14 z Hondurasu, 7 z Gwatemali i 2 z Salwadoru. Gardono powiedział, że rodzinne miasto jednej z ofiar jest nieznane.
Mając niewiele informacji na temat ofiar, zdesperowane rodziny imigrantów z Meksyku i Ameryki Środkowej gorączkowo szukały informacji od swoich bliskich.
Według Rubena Menottiego, meksykańskiego konsula generalnego w San Antonio, wielu ocalałych było w stanie krytycznym z urazami, takimi jak uszkodzenie mózgu i krwawienie wewnętrzne.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych Gwatemali poinformowało we wtorek, że potwierdziło przeniesienie dwóch Gwatemalczyków do szpitala i pracuje nad zidentyfikowaniem trzech możliwych Gwatemalczyków wśród zmarłych. Ministerstwo Spraw Zagranicznych Hondurasu poinformowało, że próbuje potwierdzić tożsamość czterech zmarłych, którzy nosili dokumenty Hondurasu.
Eva Ferrofino, rzeczniczka Departamentu Stanu Hondurasu, powiedziała, że jej agencja współpracuje z konsulatem Hondurasu w południowym Teksasie, aby dopasować nazwiska, odciski palców i pełną identyfikację.
Ten proces jest żmudny, ponieważ wśród pułapek znajdują się fałszywe lub skradzione dokumenty.
Craig Larrabee, pełniący obowiązki agenta specjalnego odpowiedzialnego za imigrantów, powiedział, że imigranci zazwyczaj płacą od 8 000 do 10 000 dolarów za przewiezienie przez granicę, załadowanie do ciągnika z przyczepą i przewiezienie do San Antonio, gdzie przenoszą się do mniejszych pojazdów do ich ostatecznych miejsc docelowych Stany Zjednoczone. Dochodzenie w sprawie bezpieczeństwa wewnętrznego San Antonio.
Operacje azylowe są obecnie w stanie zawieszenia
Tragedia wydarzyła się w czasie, gdy do Stanów Zjednoczonych przybywało wielu imigrantów, wielu z nich ryzykując przekroczeniem rzek, bystrych kanałów i palących pustynnych krajobrazów. Imigrantów zatrzymywano w maju prawie 240 000 razy, co stanowi wzrost o jedną trzecią w stosunku do ubiegłego roku.
Imigranci byli wydalani w sumie ponad dwa miliony razy na podstawie nakazu zdrowotnego, na którym administracja Trumpa polegała w marcu 2020 r., Gdy zaczęła się rozprzestrzeniać pandemia koronawirusa.
Autorytet Tytułu 42 odmawia imigrantom możliwości ubiegania się o azyl i przeniesienia do systemu uchodźców, ale zachęca do powtórnych prób, ponieważ nie ma konsekwencji prawnych dla aresztowania.
Sądy zablokowały próbę wygaśnięcia tytułu 42 przez administrację Bidena w maju po tym, jak 24 kraje sprzeciwiające się temu planowi rozpoczęły postępowanie sądowe.
Tytuł 42 jest jedną z dwóch głównych polityk, które przetrwały z epoki Trumpa, aby zniechęcić do azylu na granicy, wraz z Protokołami Ochrony Migrantów (MPP), znanymi również jako „Pobyt w Meksyku”. Sąd Najwyższy Stanów Zjednoczonych wysłuchał wiosną argumentów na temat programu, który administracja Bidena próbuje zakończyć, i lada dzień ma wydać opinię w sprawie.
„Internetowy geek. Myśliciel. Praktyk od piwa. Ekspert od bekonu. Muzykoholik. Certyfikowany guru podróży.”
