HMCS Halifax rozmieszcza się w sobotę w ramach wsparcia NATO dla Ukrainy”

W zeszłym miesiącu HMCS Montreal przybył do regionu Morza Śródziemnego w ramach wcześniej zaplanowanego wdrożenia.

HMCS Halifax pierwotnie miał wypłynąć na Bliski Wschód w ciągu najbliższych kilku tygodni w celu przeprowadzenia operacji antyterrorystycznej. Jednak po przywróceniu misji przez rząd federalny fregata i jej załoga udadzą się do północnej Europy. W ramach największego pakietu wsparcia wojskowego Kanady.

Chociaż NATO utrzymuje znaczącą obecność morską na Morzu Śródziemnym i Morzu Czarnym, jego państwa członkowskie rozmieściły również okręty na dalekiej północy. Rosja ma dwie główne bazy morskie na Morzu Bałtyckim, a w pobliżu kilka państw członkowskich NATO.

„Jesteśmy po to, aby w razie potrzeby pomóc w obronie” – powiedział dowódca. Dale Saint Croix, kapitan HMCS Halifax.

„Kraje takie jak Łotwa, Litwa, Estonia i Polska są teraz na granicy konfliktu”.

Dodał, że kanadyjski statek byłby „gotowy do reagowania na każde rozszerzenie napięcia w tych rejonach”.

St Croix powiedział, że jego personel może również potrzebować pomocy w wysiłkach humanitarnych.

„Wiele osób, jak [civilian] Rosjanie przemieszczają się przez Finlandię, a jeśli zaczną przekraczać Morze Bałtyckie, może zaistnieć potrzeba zapewnienia bezpieczeństwa z perspektywy poszukiwawczo-ratowniczej”.

„Chociaż obecny konflikt toczy się na Ukrainie i w Rosji oraz na Morzu Czarnym, ma tendencję do wywoływania niepokoju i potencjalnej niestabilności w sąsiednich krajach”.

Fregaty Halifax są w służbie od wczesnych lat 90-tych. HMCS Halifax był pierwszym zbudowanym statkiem tej klasy.

Kanada finalizuje plany Flota nowych kanadyjskich myśliwców nawodnychktóry miałby zastąpić stare fregaty.

Jednak obecne statki są nadal utrzymywane na wschodnich i zachodnich wybrzeżach Kanady i są rozmieszczone na misjach na całym świecie.

„Chociaż wiele części statku się starzeje, mamy grupę bojową, która jest w stanie dotrzeć, zidentyfikować, sklasyfikować i poradzić sobie z kontaktami powietrznymi i powierzchniowymi ze znacznie większej odległości, niż większość ludzi przyznałaby statek — powiedział. Św.Croix.

Dodał, że zaktualizowane systemy radarowe zostały właśnie przetestowane i dostrojone, aby były gotowe na wszystko, co może napotkać załoga.

Powiedział: „Dlatego jestem całkowicie przekonany, że skrzydło bojowe, skrzydło inżynieryjne, skrzydła łączności i załoga są gotowe do wykonania każdego zadania zleconego nam przez rząd lub NATO”.

Niezidentyfikowana załoga oczekująca

Spread ma trwać do lipca, ale może zostać przedłużony, mówi St. Croix.

Powiedział, że załoga przygotowuje się na wszystko, co może napotkać na zewnątrz.

„Zawsze istnieje szansa, że ​​sprawy staną się bardziej niebezpieczne i zawsze jest szansa, że ​​dyplomacja zwycięży i ​​będzie mniej niebezpieczna” – powiedział St Croix.

Załoga i kapitan otrzymali wsparcie i życzenia od kanadyjskich polityków i mieszkańców w miesiącu poprzedzającym tę publikację, w tym od przedstawiciela Cody’ego Bloisa, reprezentującego Nową Szkocję, jadącego w Kings Hunts.

W środę napisał na Twitterze o swojej ostatniej trasie po HMC Dockyard, aby dowiedzieć się o operacjach marynarki wojennej w kraju i za granicą.

Okrąg i czas [with] Nasz personel serwisowy był ważnym przypomnieniem o kluczowej roli, jaką członkowie Sił Kanadyjskich odgrywają w ochronie naszej wolności”.

„Dziękujemy im za ich służbę i poświęcenie”.

Wybiegając w sobotę, St Croix powiedział, że chce sprostać „oczekiwaniom, jakie stawia przed nami ten kraj”.

„Jak wiecie, wymachujemy kanadyjską flagą, pokazując, jak niezłomni jesteśmy w naszym zaangażowaniu w NATO, i jesteśmy po to, aby zapewnić naszym sojusznikom bezpieczeństwo w świecie, który nieustannie ewoluuje – i ewoluuje jeszcze szybciej w ciągu ostatnich kilku tygodni ,” powiedział.